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成都:一颗珍珠卡门 “逼停”地铁1号线

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2019-09-12 16:46:15

警方提醒

按照天津市委要求,各巡视组在本轮巡视中将深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记关于脱贫攻坚的系列重要讲话和指示精神,牢牢把握政治巡视要求和监督的再监督定位,坚决落实“两个维护”的重大政治责任,围绕“四个落实”开展监督检查,重点查看中央脱贫攻坚方针政策和市委有关部署要求精准落实情况,各区党委履行扶贫助困主体责任情况,相关市级单位按照部门职责履行扶贫助困责任情况,纪检监察机关履行扶贫助困监督责任情况,各类监督检查发现扶贫助困过程中问题整改落实情况,扶贫助困过程中干部队伍建设情况,抓党建促扶贫助困和基层党组织建设情况,东西部扶贫协作和对口支援工作开展情况。被巡视党组织将按照本轮巡视要求自觉接受监督,主动加强组织协调,积极配合巡视组开展工作,共同完成好本轮巡视任务。

上述地铁工作人员表示,地铁列车只要有一扇车门因故障关不上,就无法再安全载客,必须退出运营抢修。硬币、纽扣、手表、高跟鞋跟、地铁卡、公交卡、小广告等都可能让车门卡滞无法关闭,轻则影响列车所在线路的运营。碰上高峰期,则可能导致整个地铁全线运营晚点。(成都商报-红星新闻记者邹悦)

沂蒙山世界地质公园位于山东省临沂市境内,面积1804.76平方公里。出露了距今28亿年的古老地层泰山岩群和具有鬣刺结构的太古宙科马提岩;多期次大规模的侵入岩系详细记录了中国北方早期阶段地壳形成演化的历史。这里有中国最早发现的金伯利岩型金刚石原生矿,已经累计生产了180 万克拉金刚石,金刚石的储量及露天开采规模位居亚洲之首。

厦门大学党委副书记林东伟出席人民网2018大学校长论坛并参与论坛讨论(人民网蒋建华 摄)

地铁方面称,早高峰期间,一列车车门无法正常关闭,为保证乘客安全,工作人员立即对该列车进行清客,并将该列车返回车库进行检查。检查发现,导致车门无法关闭的原因竟是1颗直径为12毫米的珍珠卡在车门与车体侧壁之间。

4月28日早高峰,成都地铁1号线多班次出现临停、急刹等情况。随后,“成都地铁运营”官方微博解释称,上述情况是因一颗直径12毫米的珍珠夹在车门与车体侧壁之间,导致车门无法正常关闭引起。

同年10月14日,一列地铁列车在关门时多次出现瞬时故障,火速赶到的检修人员从车门中取出一个长21毫米、宽17毫米、厚10毫米的金属环状物。

据悉,夹在车门与车体侧壁之间的珍珠直径为12毫米,可能为耳环或其他配饰。上述工作人员也呼吁,夏天出行请乘客注意保管自身物品,以免造成意外。

这并不是成都地铁第一次因为小玩意而被“逼停”。2016年10月6日,地铁2号线260车发生关门故障。检修人员赶到现场,在车门中取出了一块塑料碎片。

不同班次的乘客们有不同的感受:事发列车上的乘客,遇到了清客的情况;后方列车上乘客,或许会遇上列车急刹;前方车站里的乘客,或许会遇上等候时间变长;后方车站里的乘客,或许会遇到列车停留时间变长。

布什任期内,曾经历柏林墙拆毁、海湾战争等世界大事。

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7.巴中市平昌县双桥水库

上述原因影响了后续列车的行驶。由于是早高峰,1号线发车间隔为2分钟左右,因此后续车辆需为保证前后列车间隔在合理范围,必须通过停车等方式进行车距调整,对整条线路的列车正常运行产生影响。

李清晓 摄

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